En tiempos más recientes nuestros mayores recuerdan la
existencia de tres minas:
- Mina “San Roque” (más conocida como “mina del Collao”): estaba situada en el barranco “Juncar”; en torno a la parte superior de la actual subida de las zudes a la carretera a Utrillas. Tan sólo se explotó durante 2 ó 3 años.
- Mina “Mª Josefa” ( más conocida como “mina del Sabinar”): Situada en el paraje denominado como “El Sabinar”. De ella quedan abundantes restos y escombreras.
- Mina ¿? (más conocida como “mina de Las Canaletas”): Situada en el paraje denominado “Las Canaletas”. También quedan restos de su escombrera e incluso de alguno de los raíles que se utilizaban para transportar el carbón en vagonetas. Hasta ella iba un camino desde el pueblo que atravesaba el zapatero de los hermanos Burriel y el de los herederos de Genaro Marzo pasando por el puente de los zapateros (situado frente al “molino alto” y derruido tras el cierre de la mina). En esta mina los camiones se llenaban a media carga y así iban hasta subir al “collao” para salvar los diversos y pronunciados desniveles del camino. En el “collao” se redistribuía la carga en camiones completamente llenos para bajar hasta el lavadero de carbones de Utrillas.
En estas minas trabajó gente del pueblo, aunque lo hacían de
forma esporádica como complemento a las tareas del campo. Por ello en verano
apenas se trabajaba. Venían a trabajar a
diario de pueblos vecinos como Cervera, La Rambla, El Pajazo, … Incluso algunos
que venían de Pitarque se hospedaban aquí en casa de mi abuela Visitación Roche
por la lejanía de su pueblo.
Por entonces existía la posibilidad de hacer el servicio militar
obligatorio (hoy desaparecido) trabajando en las minas, y así lo hicieron
alguno de nuestros vecinos que todavía viven para contárnoslo, como mi tío
Pedro Roche.
El propietario de la mina del Sabinar tenía en propiedad el
actual garaje del pueblo donde almacenaba dos camiones entre otras cosas.
Además almacenaba herramienta y material diverso en la actual casa de Rosa
Chulilla. Siendo alcalde Genaro Marzo, se firmó un acuerdo con el propietario
de la mina del Sabinar por el que en caso de cierre de la mina, el garaje
pasaría a ser propiedad del pueblo. De ahí que el garaje siga siendo hoy
propiedad municipal.
Antiguamente el carbón se llevaba en mulos hasta las cuevas
de las carboneras. Allí se recogía en carros para llevarlo a La Rambla.
Posteriormente se llevó en camiones hasta el lavadero de Utrillas.
Como reliquia de estas minas conservo un sello cuya imagen y sello podéis ver en la imagen de abajo:
En fechas no precisadas también se intentó extraer
infructuosamente mineral de plata en la parte superior del camino hacia el Pozo
de Las Palomas, pero la roca extraída (muy similar a la roca que contiene
mineral de plata) no contenía el preciado metal.